De dynamische testcampagne voor het ETCS Level 2 signaleringssysteem op de hogesnelheidslijn Parijs-Lyon in Frankrijk is volgens een projectmanager van de SNCF met succes afgerond. Een TGV heeft de hele as met 300 km/u bereden en markeert daarmee een belangrijke mijlpaal in de modernisering van de drukste spoorcorridor van het land.
“Het is de eerste keer dat ik zie dat militaire mobiliteit bijna het belangrijkste voordeel is voor een spoorwegproject”, zei Emilien Dang, technisch directeur van Rail Baltica, tijdens zijn presentatie op RailTech Europe 2026. Hij benadrukt de noodzaak om stevig in te zetten op het project, ook met nationale en EU-financiering, en zegt: “Geen beslissing…
Italië gaat in april ERTMS activeren op het laatste nog niet uitgeruste deel van de hogesnelheidslijn Rome-Florence, waarmee de uitrol van het Europese signaleringssysteem over een van de belangrijkste spoorwegcorridors van het land wordt voltooid.
Finland heeft het eerste automatische treinbedrijf in Scandinavië uitgevoerd met behulp van ETCS Level 2 en Automatic Train Operation (ATO). De succesvolle demonstratie, geleid door Siemens Mobility op een traject van 19 kilometer tussen Juurikorpi en Hamina, toonde nauwkeurige automatische stops, soepele acceleratie en gecontroleerd remmen onder halfautomatische (GoA2) omstandigheden.
The Signalling Company heeft de RailTech Innovation Award 2026 gewonnen, zoals bekendgemaakt tijdens het netwerkdiner op RailTech Europe op 4 maart. De jury, in combinatie met een publieksstem van de aanwezigen, won uiteindelijk de prijs voor het innovatieve softwaregedefinieerde ETCS-systeem van het bedrijf.
Spanje is van plan om zijn deel van de Middellandse Zee-corridor tegen 2030 te voltooien, maar Frankrijk is niet van plan om ETCS op het aansluitende traject in te zetten vóór 2042, ondanks het feit dat de invoering van ETCS deel uitmaakt van de kernnetwerkvereisten.
Drie jaar na de frontale treinbotsing in Tempi wordt een systeem in gebruik genomen dat moet voorkomen dat dit ooit nog gebeurt. Met de officiële lancering van railway.gov.gr op 26 februari heeft Griekenland een zeer nauwkeurig satellietvolgsysteem voor zijn spoorwegnet in gebruik genomen. Het uniforme digitale platform biedt nu realtime monitoring van treinen, te beginnen…
De Europese ERTMS-coördinator Matthias Ruete “waarschuwt voor de realiteit” in zijn nieuwe werkplan, dat op 23 februari is gepubliceerd. Het is al jaren een bekend feit in de sector dat de uitrol van ERTMS te traag verloopt, dus wat zijn de belangrijkste conclusies en aanbevelingen in dit nieuwe rapport?
De Poolse infrastructuurbeheerder PKP PLK is gisteren (22 februari) begonnen met de ingebruikname van het GSM-R spoorwegcommunicatiesysteem op elf baanvakken van het Poolse netwerk.